一般情况下_华全电力

　　一、起动用直流电动机的型式
　　按磁场绕组和电枢绕组联接方式不同，起动用直流电动机可分为：并励、串励、复励三种形式(如图3-13所示)。
　　汽车起动机一般采用串励式，大功率起动机多采用复励式。　　1．串励电动机：串励电动机的电流流向是：蓄电池正极→磁场绕组→电刷→换向器→电枢绕组→负电刷→搭铁(蓄电池负极)(图3—13a)。此种方式允许流过磁场绕组的全部电流也流过电枢绕组。
　　串励电动机开始起动时能发出转距。输出转矩随着电动机转速升高而下降。转矩下降是由于反电动势造成的结果。
　　2．并励电动机：并励电动机的磁场绕组与电枢绕组并联接线(图3—13b)。并励电动机的输出转矩不随转速升高而下降，因为电枢产生的反电动势不会削弱磁场绕组的场强。由于并励电动机不能产生高转矩，故不用它作为起动机。但刮水器电动机、电动升降门窗电动机、电动调整座椅电动机等，用的都是并励电动机。
　　3.复励电动机：复励电动扰的一些磁场绕组与电枢绕组串联联接，而另一些磁场绕组与蓄电池和电枢绕组并联联接(图3—13c)。此种配置，使复励电动机能发挥好的起动转矩和恒定的运行转速。分路的磁场绕组用来限制起动机的转速。 (责任编辑：秦岭)

　　⑴故障诊断的必备条件。要成为一个柴油机故障诊断的高手，必须具备下列条件：
　　①完整的、系统的掌握柴油机的基础知识，包括柴油机的基本结构、工作原理及相关系统、机构的组成部件及相对关系等。
　　②对所维修的柴油机更是了如指掌，即掌握该柴油机是电控的还是非电控的，是增压机型还是非增压机型，等等。
　　③必须掌握所维修柴油机的相关技术参数。
　　④熟练掌握查找和判断柴油机故障的一般原则和方法。
　　柴油机的故障诊断实际上是一个维修经验积累的过程。只有在实际工作中积累了丰富的维修经验，并能熟练运用这些经验举一反三，才能快速的诊断柴油机运行故障。
　　⑵柴油机故障诊断的思路。柴油机在使用过程中会出现这样或那样的故障，其现象多种多样，故障的成因也十分复杂。一种故障可以表现为一种或多种异常现象，如高压油泵磨损后，即可表现为启动困难，也可表现为输出功率不足，还可表现为低速运转不稳定等现象。一般情况下，柴油机发生故障后，通常都会出现下列异常现象：
　　①声音异常如不正常的敲击声、放炮声、吹嘘声、排气声、周期性的摩擦声等。
　　②运行异常如柴油机下排气大，工作时出现剧烈震动、功率不足，转速不稳定等。
　　③排烟异常如柴油机排烟管冒黑烟、蓝烟、白烟等。
　　④温度异常如机油及冷却水温度过高，排气温度过高，轴承过热等。
　　⑤压力异常如机油、冷却水及燃油压力过低，压缩压力下降等。
　　⑥油耗异常如柴油机运行时，机油耗量、燃油耗量异常增大等。
　　⑦启动异常如柴油机启动困难或不能启动等。
　　⑧机械异常如柴油机经常烧瓦、拉缸等机械。 (责任编辑：秦岭)