柴油发电机组增压器工作时会出现哪些故障

柴油发电机组增压器工作时会出现哪些故障

1.柴油发电机组增压器漏机油

    (1)增压器空气压缩机漏机油。压缩机漏机油表现为:柴油机工作时烧机油,排蓝烟。如果打开压缩机出气口或柴油机进气软管时有油,需更换压缩机挡油环前端的甩油环和密封环并清洁或更换空气格;如果机油沿空气压缩机叶轮轴漏油,需拆检回油管并清洗。

    (2)增压器排气口漏机油。排气口漏机油将导致柴油机工作时烧机油。拆下排气口连接管,如排气口附近有机油漏的痕迹,应更换涡轮轴上的密封环。

2.柴油发电机组增压器轴承损坏

    主要原因：油量过少；柴油机工作温度过高或过低；机油滤清器部分堵塞或各管口接头渗漏；选用的润滑油粘度过高或过低；冷启动时，大油门至高速状态下工作等，以致润滑油供油压力低、流量不足或供油滞后。 

3.柴油发电机组增压器工作时发出高频嘶叫声

    主要原因：转子与壳体装配间隙较小，转子游动量过大与壳体发生碰撞而产生嘶叫；压气机壳(铸铝)和涡轮壳体(铸铁)的螺栓或型卡箍的螺母拧紧力不足，使叶轮与壳体刮擦，叶轮损坏，叶片变形；压气机出口与进气歧管或中冷器的连接管不对中，涡轮机进口与排气歧管不对中，增压器两端壳体与中间壳体不对中，都会引起增压器壳体变形，甚至破裂。

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