柴油发电机组为什么不能启动

柴油发电机组不能启动的原因

柴油发电机组容易发生故障温度在我们生活中是 容易引起一个机器发生故障的原因了。环境温度太低。在气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。
通常说来，柴油发电机组正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油发电机组不能起动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。从以下两个方面仔细的考虑问题所在，从而解决问题的本质。 另外就是一个机器的启动转速问题也会导致整个问题的发生，起动转速低。对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。
此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。 当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在柴油发电机组发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是 简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱。 对于柴油发电机组发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。
从 基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列 基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。
对于柴油发电机组发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。

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